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| 008 | 181228b sp a|||| |||| 00| 0 spa d | ||
| 020 | _a9788496140295 | ||
| 040 |
_aUNAMBA _bspa _cBiblioteca especializada E.A.P. Ingeniería de Minas _erda |
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| 041 | _aspa | ||
| 082 |
_a622.2615 _bL87 _d03 |
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| 100 |
_aLópez Jimeno, Carlos _eAutor |
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| 245 |
_aIngeo Túneles / _cCarlos López Jimeno _h[Impreso] _nLibro 15 _pSerie: ingeniería de túneles |
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| 250 | _aPrimera edición | ||
| 264 |
_aMadrid - España: _bGráficas Arias Montano, _c2008 |
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| 300 |
_a541 paginas 30 paginas sin compaginar _b: Ilustraciones blanco y negro, figuras, gráficos _c; 17 x 25 centímetros. |
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| 506 | _aBiblioteca especializada Ingenieria Civil / a domicilio | ||
| 520 | _aCONTENIDO: Comportamientos del terreno y herramientasde ingeniería de rocas para excavaciones subterráneas.- Estimación de la afluenciade agua en túneles en roca dura. El problema de la permeabilidad.- Duiseño de túneles resistentesa terremotos.- El método alemán.-Recogida y análisis de datos geoténicos en rocas fractruadas. Aplicación de la tecnología de visión por ordenador e imágenes 3D.- Consideraciones de diseño de grandes cavernas utilizando equipos de perforación avanzados.- Evaluación de máquinas de construcción de túneles y su aplicación en las obras españolas.- Perforaación y Voladura vs. Arranque mecánico con rozaduras. El ciclo de avance en túnel.- ¿Es posikble automatizar la interpretación de datos de ausucltación sobre desplazamientos?.- Equipos para hormigón proyectado.- Evaluación de los costes de proyectos de infraestructura de trasnporte y tráfico teniendo en cuenta el riesgo de los proyectos.- Diseño, desarrollo y caracterización de hormigones autocompactantes de alta resistencia : Hympacto (HAC-80 y HAC-55).- Exigencias para los equipos eléctricos en la construcción de túneles.- Diseño de hormigón de revestimiento de túneles sistema SAI. Ejemplo de aplicación: Túneles de Nogales (acciona).- Escudos EPV en terrenos no cohesivoas bajo carga de agua: últimas experiencias en la línea 1 del Metro de Sevilla.-Aprovisionamiento de material de cantera a la nueva cementera de Calusco d'Adda de Italcementi. El túnel de Mont Giglio-Bérgamo (Italia).- Selección del ssitema constructivo para la línea 3 del Metro de MálagaLas sufrideras en la hinca de tubería de hormigón armadao. Análisis comparativo de las normativas existentes para el cálculo de las fuerzas máximas de empuje.- El túnel de Manquehue I.- Excavacion de túneles en condiciones extremas: hidrocarburos, fluencia y cale submarino.- Simulaciones de evacuación a través de galerías de emergencia.- Simulacro de incendio en túneles. Ensayo de humo caliente limpio Labein-Tecnalia en el túnel M-12. Madrid.- Sistemas de diluvio en túneles carreteros. | ||
| 526 | _5E.A.P Ingeniería de Minas | ||
| 546 | _aTexto en español | ||
| 650 | 0 |
_912319 _aCONSTRUCCIÓN SUBTERRÁNEA |
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| 650 | 0 |
_94448 _aTÚNELES |
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| 651 | _aESPAÑA | ||
| 900 | _bLIB | ||
| 910 |
_aAurelio Antezana Matencio _b28/12/2018 |
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| 942 |
_2ddc _a109208BEIMSC _cLIB |
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